住人集裝箱

蘭州住人裝箱住宅設計說明

集裝箱，是一種又一次撞擊時尚潮流的建築體係，可隨時隨地移動到各地，為人們帶來更方便的舒適生活。集裝箱介於產品設計和建築設計之間。

從這個意義上來說，他們標誌著一個領域的卓越成就。同時又是另一個領域的基本元素。就產品設計而言，

他對貨運業以及一切與運輸技術相關的方麵的發展具有關鍵性的影響。集裝箱的神奇魅力體現在許多方麵，

尤其是其作為基本組件和獨立完整的特性。他們既是高度和複雜協調技術的產物，又是徹底靈活和自由想象的源泉。

集裝箱支隊與貨運業的影響猶如升降機對於升降機對於高層建築的影響。就此而言，他們催生了一係列的變化。然而，很少有人真正關注過這些問題。

集裝箱單元體的設計和製造有統一的國際標準。實際的集裝箱尺寸可以根據不同的貨運要求而製定。

但必須符合標準的模度。通用集裝箱的尺寸主要有20ft(大約6m)和40ft（大約12m）兩種。集裝箱的高度大約在2.5m左右，

不同的集裝箱高度略有一些差別。但是集裝箱的寬度則完全一致，為2.438m，這是因為公路運輸貨車的寬度所限。

集裝箱的構造形式，常見的是三壁封閉，盡端設門的箱櫃式。

從集裝箱的外觀上來判斷，电影网站往往以為集裝箱的結構是鋼框架加鋼板填充牆的框架結構，其實不然。

集裝箱的鋼質外殼是一個整體，隻是邊緣和麵的形式不同，所以是箱櫃式結構。

設計說明

集裝箱，是一種又一次撞擊時尚潮流的建築體係，可隨時隨地移動到各地，為人們帶來更方便的舒適生活。集裝箱介於產品設計和建築設計之間。

從這個意義上來說，他們標誌著一個領域的卓越成就。同時又是另一個領域的基本元素。就產品設計而言，

他對貨運業以及一切與運輸技術相關的方麵的發展具有關鍵性的影響。集裝箱的神奇魅力體現在許多方麵，

尤其是其作為基本組件和獨立完整的特性。他們既是高度和複雜協調技術的產物，又是徹底靈活和自由想象的源泉。

集裝箱支隊與貨運業的影響猶如升降機對於升降機對於高層建築的影響。就此而言，他們催生了一係列的變化。然而，很少有人真正關注過這些問題。

     集裝箱單元體的設計和製造有統一的國際標準。實際的集裝箱尺寸可以根據不同的貨運要求而製定。

但必須符合標準的模度。通用集裝箱的尺寸主要有20ft(大約6m)和40ft（大約12m）兩種。集裝箱的高度大約在2.5m左右，

不同的集裝箱高度略有一些差別。但是集裝箱的寬度則完全一致，為2.438m，這是因為公路運輸貨車的寬度所限。

集裝箱的構造形式，常見的是三壁封閉，盡端設門的箱櫃式。

      從集裝箱的外觀上來判斷，电影网站往往以為集裝箱的結構是鋼框架加鋼板填充牆的框架結構，其實不然。

集裝箱的鋼質外殼是一個整體，隻是邊緣和麵的形式不同，所以是箱櫃式結構。

設計說明

集裝箱，是一種又一次撞擊時尚潮流的建築體係，可隨時隨地移動到各地，為人們帶來更方便的舒適生活。集裝箱介於產品設計和建築設計之間。

從這個意義上來說，他們標誌著一個領域的卓越成就。同時又是另一個領域的基本元素。就產品設計而言，

他對貨運業以及一切與運輸技術相關的方麵的發展具有關鍵性的影響。集裝箱的神奇魅力體現在許多方麵，

尤其是其作為基本組件和獨立完整的特性。他們既是高度和複雜協調技術的產物，又是徹底靈活和自由想象的源泉。

集裝箱支隊與貨運業的影響猶如升降機對於升降機對於高層建築的影響。就此而言，他們催生了一係列的變化。然而，很少有人真正關注過這些問題。

集裝箱單元體的設計和製造有統一的國際標準。實際的集裝箱尺寸可以根據不同的貨運要求而製定。

但必須符合標準的模度。通用集裝箱的尺寸主要有20ft(大約6m)和40ft（大約12m）兩種。集裝箱的高度大約在2.5m左右，

不同的集裝箱高度略有一些差別。但是集裝箱的寬度則完全一致，為2.438m，這是因為公路運輸貨車的寬度所限。

集裝箱的構造形式，常見的是三壁封閉，盡端設門的箱櫃式。

從集裝箱的外觀上來判斷，电影网站往往以為集裝箱的結構是鋼框架加鋼板填充牆的框架結構，其實不然。

集裝箱的鋼質外殼是一個整體，隻是邊緣和麵的形式不同，所以是箱櫃式結構。